Аэеропорт Тобольска (TOB). Конкурс

Компания WP ARC приняла участие в конкурсе на разработку нового аэропорта в Тобольске. Город расположен в сердце Сибири в живописном месте слияния двух рек Тобол и Иртыш. Новый аэропорт рассчитан на относительно небольшой внутренний пассажиропоток (300 человек в час, 1,3 млн. пасс./год). На данный момент, ближайший аэропорт находится в Тюмени в 250 км, что не способствует эффективному развитию Тобольска, как города с хорошей промышленной базой и большим туристическим потенциалом. Аэропорт необходим городу взамен закрытого уже 30 лет назад старого аэропорта для эффективного транспортного сообщения, регионального развития и повышения уровня жизни населения. Кроме того, Тобольск один из старейших городов Сибири с богатым историческим наследием, архитектурным ансамблем и уникальным ландшафтом. Город по праву считается культурной столицей Сибири, воротами в которую должен стать новый аэропорт.

Архитектурная концепция, представленная WP ARC отразила уникальную идентичность города. Камерный масштаб терминала, проектируемого на специально отведенной территории в 20 км от центра, соответствует значимости небольшого города для промышленного и туристического развития региона. Лаконичность архитектуры позволяет интегрировать здание в окружающий ландшафт и не мешает восприятию природной красоты территории. Характер слияния двух рек отражен в пластике фасада, поддержанной в решении интерьеров. Объемно-планировочные решения позволяют организовать комфортные общественные пространства, выполненные в единой стилистике, а также весь объем необходимых технических помещений. Пластика природных форм подчеркивается криволинейными конструкциями клееных деревянных балок и отражается в динамике главного фасада. Ключевые особенности архитектуры нового аэропорта – лаконичность, чистые планировочные и пространственные решения, интеграция в окружающий контекст.

Для организации притерминальной площади было выбрано интеллигентное современное решение, отвечающее ведущим мировым тенденциям в создании общественных пространств. Центральная рекреационная зона перед терминалом выполнена в качестве локального парка, ландшафтный дизайн которого поддерживает характер архитектуры. Планировочное решение рекреационной зоны предусматривает как наиболее короткий проход к главному входу по центральной оси, так и не регулярную сетку троп, обеспечивающих возможность свободного отдыха на территории парка. Общественные пространства притерминальной рекреационной зоны отвечают потребностям разных категорий посетителей (трансферные пассажиры ожидающие рейс, пассажиры с детьми, туристы и др.). Пути подъезда к терминалу также выполнены с учетом потребностей различных категорий посетителей и включают парковочные места для кратковременной остановки, долгосрочной стоянки, места для подъезда общественного транспорта, маломобильных посетителей, сотрудников аэропорта.

Учитывая общемировое развитие авиационного транспорта и рост пассажиропотока, а также планы по развитию города, предложенная архитектурная концепция обеспечивает возможность дальнейшего расширения терминала и увеличения пропускной способности каждой функциональной зоны для перспективного развития. Качество архитектурного проекта характеризуется сочетанием высокого уровня продуманности технологии и эстетически органичного решения. Таким образом, небольшой аэропорт открывает значительные возможности для будущего развития города.