В рамках запланированного развития транспортной системы Москвы, WP I ARC совместно с «ASSMANN beraten + planen» подготовили проект реконструкции и развития 9-ти транспортно-пересадочных узлов на базе железнодорожных станций (РЖД):
· Дегунино
· Гражданская
· Кунцевская
· Матвеевская
· Москворечье
· Очаково
· Сетунь
· Сколково
· Варшавская
В рамках проекта была представлена архитектурно-планировочная концепция ТПУ и возможности развития улично-дорожной сети. Проектом также учитывались маркетинговые исследования по оценке потенциальных инвестиционных доходов и операционных расходов. В составе ТПУ предусмотрены торговые центры, гостиницы или апарт-комплексы, открытые и закрытые автостоянки, остановки общественного транспорта и пешеходные мосты.
Архитектурно-планировочная концепция включает предложения по функциональной организации ТПУ, распределению транспортных и пешеходных потоков, организации пешеходных связей и созданию безбарьерной комфортной среды.
Компания не принимала участие в детальной разработке проекта, но следит за развитием транспортной системы. Наиболее перспективными с точки зрения реконструкции являются участки, расположенные вблизи станций метро, такие как Кунцевская, Очаково (Озерная) и Варшавская, реализация которых запланирована Комплексом градостроительной политики (можно дать ссылку). Три других участка под строительство ТПУ перенесены к ближайшим станциям метро. Так вместо Дегунино запланировано строительство ТПУ Ховрино, вместо Матвеевской проектируется ТПУ Аминьевское шоссе, а ТПУ Сколково планируется построить на месте ж/д станции Трехгорка. Ожидаемые сроки строительства до 2022-2024 г.г.